Kansai Airport

Ilọju nla kan ninu ijinlẹ ti ọdun kan kẹhin ni iṣọle papa papa Kansai ni Japan . Itumọ ti oto, ti a kọ lori ilẹ ti ko ni irọrun, kii ṣe awọn nkan nikan fun itanran rẹ, ṣugbọn o tun wulo, nitori pe o jẹ papa nla kan . Jẹ ki a wa ohun ti a ni lati dojuko ninu iṣẹ-ṣiṣe rẹ, ati boya boya idiyele yii ni idalare.

Bawo ni Kansai Airport bẹrẹ?

Ni ọdun 1960, ilu Osaka, ti o wa ni agbegbe Kansai, duro ni pẹkipẹki gbigba gbigba awọn ipinlẹ ipinle. Bayi, ni ojo iwaju ti agbegbe naa le yipada kuro ninu awọn olowo si talaka. Lati dena eyi, awọn alaṣẹ agbegbe ti pinnu lati kọ ilẹ papa nla kan ti okeere, eyiti yoo jẹ ki ọpọlọpọ igba ṣe alekun ijabọ irin-ajo ni agbegbe naa.

Ṣugbọn ko si ilẹ ọfẹ ti o wa nitosi Osaka , ati awọn agbegbe agbegbe wa ni idakeji lodi si iru igbimọ bẹ, niwon ibi ariwo ni ilu ti tẹlẹ ju gbogbo awọn aṣa lọ. Nitorina, a ṣe ipinnu papa papa okeere ti Kansai lati bẹrẹ 5 km lati ilu naa, ni ẹtọ ni Osaka Bay.

Eyi yoo jẹ iṣẹ-ṣiṣe ti o ṣe pataki julọ ti ọgọrun ọdun, niwon oju-ọna oju-omi oju omi ati ile ibuduro ni a fẹ lati kọ ni kii ṣe lori ilẹ ti o lagbara, ṣugbọn lori erekusu nla kan. Gẹgẹ bi ikole awọn pyramids Egipti, awọn milionu ti awọn oṣiṣẹ, ọkẹ àìmọye awọn tonnu ti awọn ile ati awọn ohun elo ti n ṣoki ati awọn idoko-owo ti o pọju.

Lẹhin awọn ọdun diẹ, nigbati awọn apẹẹrẹ ṣe iṣiro ohun gbogbo si awọn alaye ti o kere ju, iṣọ bẹrẹ. Eyi ṣẹlẹ ni ọdun 1987. Ọdun meji tun tesiwaju iṣẹ atẹgun lori ikole ti odi 30 m ni iga. Lehin eyi, a fi ọna ti o wa ni isinmi meji ti o so erekusu naa si ilẹ naa. Lori oke oke ọna opopona ọna mẹfa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese, ati ni ipele isalẹ o wa awọn ila meji ti ọna oju irin irin ajo. A pe ọwọn naa ni "Orubọ Ọrun". Šiši ti ilẹ ofurufu ti o waye ni Ọjọ Kẹsán 10, 1994.

Kini o ṣe itọju nipa ibudo Kansai ni Osaka?

Awọn fọto ti Kansai Airport jẹ iyanu. Ati pe ẹnikẹni ti o ba ti gbọ itan ti irisi iyanu rẹ yoo jẹ alalati ti ri ara rẹ. Syeediti, nibiti papa ọkọ ofurufu ati oju-oju oju omi oju omi ti wa ni ibiti o wa, duro lori ibiti oṣu ọgbọn ọgbọn ti ilẹ ti a ko wọle ati awọn okuta ti o ni. Ọna oju-omi oju omi naa ni gigun to 4 km, ati igbọnwọ rẹ jẹ 1 km.

Ni ibere, awọn oludasile ngbero idaduro kekere ti erekusu, ṣugbọn awọn eto ko ṣe itumọ. Ni gbogbo ọdun, awọn ile-iṣọ ti o wa labẹ omi ni 50 cm. Ṣugbọn, ni idunnu, ni 2003 awọn iṣeduro giga ti o duro, ati nisisiyi okun gba nikan 5-7 cm lododun, eyi ti o wa ninu oṣuwọn ti a ti pinnu.

Nitori awọn ifarahan nla fun iru nkan bẹẹ, a pinnu lati kọ ọna oju-ọna keji kan. O ti sopọ mọ erekusu nla nipasẹ adagun kekere kan, pẹlu eyiti awọn ọkọ ofurufu n lọ si ile ibudọ ati sẹhin. Ni awọn ikole ti ideri keji, awọn aṣiṣe ti tẹlẹ ti wa tẹlẹ sinu apamọ, o si jẹ o ṣee ṣe lati ṣe akoso idinku ainidii ti iṣeduro. Ni awọn ibiti awọn ẹrọ ori ina mọnamọna ti wa ni ori ẹrọ, ti o ni imọran si ẹgbẹ diẹ ti ile.

Ibugbe ebute jẹ ọkan ati idaji ibuso kilomita, ṣugbọn eyi kii ṣe nkan akọkọ. O jẹ akiyesi pe eyi ni ile-aye ti o tobi julo lọ ni agbaye. Biotilejepe ọpọlọpọ awọn ipin ati awọn ipakà mẹta ni o wa, ṣugbọn ohun gbogbo wa ni yara nla kan. Lori ilẹ pakà nibẹ awọn cafes ọpọlọpọ, awọn ile ounjẹ ati awọn ọja ti ko ni ẹtọ. Lori keji - awọn jade lati de, ati lori kẹta ti o wa ni iforukọsilẹ fun flight ati pe yara yara kan wa.

Papa ọkọ ofurufu ti ṣe ti irin ati gilasi ati pe o dabi ọmọbirin omiran nitori awọn apopọ ti ẹsẹ pupọ ti eyiti ọna ọkọ ofurufu naa sunmọ. Ni gbogbo ọdun, ọkọ-ajo ti nṣàn ni aaye-papa-papa yii ti o ju eniyan mẹwa lọ lọ.

Fun apa wọn, awọn oludari ọkọ oju-ofurufu ti ṣakoso si "o tayọ". Lẹhinna, nibi, ni aaye ile-aye ti awọn iwariri-ilẹ ati awọn iwarukiri, awọn apẹrẹ gbọdọ jẹ ti iyalẹnu lagbara ati ni akoko kanna ṣiṣu. Ni iṣe, o ṣee ṣe lati wa boya boya idiyele yii ni akoko iwariri ni Kobe , nigbati iwọn awọn oscillations jẹ awọn ojuami 7. Diẹ diẹ ẹẹhin, afẹfẹ kan wọ lori papa ọkọ ofurufu nigbati afẹfẹ afẹfẹ jẹ 200 km / h. Ni awọn mejeeji, ile naa duro lodi si awọn agbara ti iseda. Eyi di idasi daradara ati ireti ti o tipẹti si gbogbo ẹgbẹ ti awọn akọle ati awọn apẹẹrẹ.

Bayi, iṣowo ti o niyelori julọ ni itan, eyiti a ṣe ipinnu rẹ ni oṣuwọn bilionu 15, fi ara rẹ han ni igbese. Sibẹsibẹ, o ko ti san owo sibẹ nitori otitọ pe iye owo iduro fun papa ọkọ ofurufu jẹ pupọ. Ti o ni idi ti idiyele awọn tiketi fun ofurufu nibi jẹ awọn ọrun-giga ati paapa ibalẹ ti kọọkan airliner owo nipa $ 7,500. Sugbon pelu eyi, ọkọ-ijimọ Kansai jẹ apẹrẹ fun awọn ilu kekere ti Japan, ati fun gbogbo agbaye.

Si oniriajo lori akọsilẹ kan

Nipasẹ papa ọkọ ofurufu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pajawiri pọju lojojumo. Lara awọn eniyan ti o wa ni orilẹ-ede naa jẹ awọn orilẹ-ede ti o yatọ, awọn ẹsin ati awọn ayanfẹ. Awọn iṣẹ ile ọkọ ofurufu ni a ni lati ṣe idaniloju idunnu pupọ fun alejo kọọkan. Fun eyi, awọn ile ounjẹ 12 wa pẹlu orisirisi ounjẹ ounjẹ:

Ti o ba duro ni agbegbe irekọja, lati le gba akoko, o le lọ si ọgba orule, ti o bẹrẹ lati 8:00 si 22:00. Lati ibiyi, wiwo ti o ni iyatọ ti òkun ati awọn ọkọ ofurufu tabi ibọn si oke ṣi soke.

Ni afikun, fun awọn afe-ajo wa nibẹ ni "Sky Museum", eyiti o ṣii lati 10:00 si 18:00. nibi ti o le kọ ẹkọ nipa itan ibi yii, bakannaa wo awọn fiimu nipa awọn abẹ awọn ọna-gbigbe ati awọn ibalẹ ọkọ ofurufu. Ti flight naa ba pẹti ati pe ko si ifẹ lati lo gbogbo akoko ni ebute, itẹlufẹ itura kan n duro de ọ, eyiti o wa nibẹ - Hotẹẹli Nikko Kansai Airport.

O le gbe owo sinu orilẹ-ede eyikeyi ni eyikeyi opoiye, ṣugbọn o nilo lati kun ikede naa ti iye naa ba kọja milionu yen. Ti o da lori iru owo ti n wọle, o dara lati kọ ẹkọ paṣipaarọ ni ile lati yan eyi ti o dara julọ. O le ṣe paṣipaarọ awọn iṣiro owo ọtun ni papa ọkọ ofurufu, laisi pipadanu lori awọn iyipada ti oṣuwọn paṣipaarọ.

Bawo ni lati lọ si papa ọkọ ofurufu naa?

O le lọ si papa ọkọ ofurufu naa ki o pada si ọkọ ayọkẹlẹ, nipasẹ takisi tabi nipasẹ ọkọ oju irin. Gbogbo awọn ijabọ nibi lọ nipasẹ awọn Afara. Akoko ajo, ti o da lori ibẹrẹ ti ilọkuro, gba lati ọgbọn si ọgbọn wakati 2. Awọn ọkọ ṣiṣẹ nibi ni gbogbo iṣẹju 30, iye owo tikẹti jẹ 880 yeni ($ 7.8), kanna bii fun ọkọ oju-omi giga. Ṣugbọn takisi yoo san owo 2.5 lọpọlọpọ.