Monte Carlo

Ilu ti o dara, ilu-nla ti Monaco ti nigbagbogbo ti awọn aṣa si awọn afe-ajo pẹlu awọn ifojusi rẹ . Ọkan ninu wọn ni Circuit de Monaco Circuit ni agbegbe ti o dara julọ ti Monte Carlo, eyiti o nṣakoso pẹlu French Riviera. Yi opopona ilu naa jẹ ọna pataki lakoko Ọna kika 1. Nigbati awọn idije-ije ti waye, o ti dina patapata ati awọn ọkọ oju-omi agbegbe ti a ko kuro ni ọna.

Dajudaju, lakoko itọsọna ti o gbaju-ija-asiwaju Monte Carlo di aaye pataki fun awọn afe-ajo, awọn oloye ati awọn elere idaraya. Awọn ifowo siwe ati awọn ifowoṣowo awọn adehun pẹlu awọn aṣeyọri ti awọn aṣiṣe. Awọn olugbe ti Monaco, ti o ni awọn Irini ti o wa larin ọna, n ṣafẹri ni iye diẹ ni iye owo iyaṣe ni akoko yii. Ẹsẹ naa di ohun ti o ṣe pataki julọ fun awọn ẹlẹṣin, ati awọn egeb ti awọn idije ti o yanilenu, nitori pe o ṣe pataki kii ṣe fun aṣaju-ija lakoko aṣaju, ṣugbọn iyọ ati agbara lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ni giga.

Itan itan orin ni Monte Carlo

Itọsọna ipa-ọna ni Monte Carlo ni ipa akọkọ lati ibimọ ti Ilana 1. Iwọn idiyele yii ni idiyele idiyele idije ti pinnu lati ṣii Prince Albert I ni ọdun 1911, ati ni ọdun 1929 a ṣe igbimọ akoko akọkọ. Ni ọdun 1950, Circuit Circuit ni Monte Carlo di isinmi ti o ṣe pataki ni aṣaju-ija agbaye ni Orilẹ-ede 1. Olukọni ti aṣa akọkọ ni Juan-Manuel Fangio. Ni ọdun 1952, lakoko ije, o ti pa ẹdun Italy ti Luigi Fagioli. O ko ni akoko lati fa fifalẹ ni oju eefin ti o lewu ti o si ti kọlu. Leyin iṣẹlẹ yii, gbogbo aiye bẹrẹ si sọrọ nipa ewu ti ipa ọna ati pe a ti yọ kuro ni Ọna kika 1 titi di 1955. Sibẹsibẹ, ni 1955, agbegbe naa pada si iṣọn-ije ti aṣa. Lati akoko naa, awọn iku meji diẹ ti o waye ni atokọ Monte Monte Carlo, awọn meji si tun lọ si okun nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn eyi ko ni ipa ni idaduro ti asiwaju. Awọn ipari ti awọn orin ije yi pada ni akoko, awọn iṣeto ni kẹhin ni 2003 lati 3370 m si 3340 m.

Iyara iyara ti o pọ ju gbogbo awọn ipo lọ ni a ti ṣeto ni ọdun 2007. Ni iyara ti 110 km / h, iwakọ ẹlẹsẹ Faranse Sebastien Loeb fihan awọn esi iyanu, ti o dara ju ninu itan Itọsọna 1. O mu orin naa lọ si Citroen C4 fun wakati mẹta ati iṣẹju mẹwa, ti o di igbasilẹ aye.

Grand Prix ni orin ni Monte Carlo

Fun awọn olubere ati awọn ẹlẹsẹ ti o mọ daradara ni agbaye, igbesẹ lori orin ni Monte Carlo jẹ iṣẹlẹ pataki kan, nitori pe o wa ni ipele yii ti awọn awakọ n ṣe afihan agbara wọn lati ṣe deede lori ọna ati agbara lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara. Ẹsẹ ije jẹ gidigidi dín, nikan awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji le tẹ iwọn rẹ ni awọn iwọn rẹ, idi idi ti "lati ṣiṣẹ fun didaju" jẹ ipinnu aṣiwère ati ewu ti olutọju kan. Lati gba gungun ti o pẹ ni Ọna kika 1, awọn elere idaraya yẹ ki o yẹ bi o ti ṣee ṣe nipasẹ awọn iyipo ati awọn ti o wa lori orin ti o wa ni ilu Monaco gẹgẹbi awọn 17. Bi opopona ṣe dabi serpentine ti o ga julọ, iṣina kan ti ko tọ si ati ofurufu jẹ eyiti ko ni idi, ati boya paapaa abajade ti o jẹ apaniyan.

Ṣaaju ki o to awọn oludari asiwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ o ṣe pataki lati yan okun ti o tọ, nitori ọna opopona ti wa ni ọna ti o ni awọn agbegbe ti o tobi julọ: ipara amu, yinyin, egbon, awọn igbero gbẹ. Awọn ipo wọnyi ni ọpọlọpọ igba, nitorina awọn taya ti a ko yan daradara le ṣe deede ni apẹrẹ idapọ ti gbẹ ati pe ko le bawa pẹlu ideri yinyin ni gbogbo. Awọn ẹlẹṣẹ gbiyanju lati yan asọ rọra ati ki o san ifojusi nla si wiwa awọn ọkọ ayọkẹlẹ, aerodynamics, bakanna bi awọn ipilẹṣẹ pupọ ti ije.

Ọna ti o wa ni Monte Carlo kún fun ewu ti awọn ẹlẹṣin n reti. Awọn ipo ti o nira julọ ni awọn didasilẹ dida "Ipaju" ati awọn itanna alẹ. Ọrin ti o lewu julo ti asiwaju ni oru. Fun ije yii, awọn ẹlẹṣin mẹwa ti yan, eyi ti o fi awọn esi ti o dara ju lakoko awọn akẹkọ ikẹkọ. Awọn idije alẹ ni titiipa ati abala ije ije-ije ti Ọna kika 1.

Ni afikun si isinmi, a tun ṣe iṣeduro lati lọ si awọn ibi iyọọda ti agbegbe ( Oceanographic Museum , Old Monaco Museum, Automobile Museum), Palace Palace ati, dajudaju, Monte Carlo Casino .