Longyearbyen Airport

Longyearbyen ni ilu ti o tobi julọ ati ile-iṣẹ ijọba ti Svalbard. Diẹ diẹ sii ju 2000 eniyan n gbe ninu rẹ. Be Longyearbyen lori iwọ-oorun ti Spitsbergen. A darukọ ilu naa lẹhin ti o ni ile-iṣẹ ọgbẹ minisita. Ni ibiti o jẹ Papa ọkọ ofurufu Svalbard - julọ julọ northerly ni agbaye.

Igbekale

Awọn idagbasoke ti papa Longyearbyen le dinku si awọn atẹle wọnyi:

  1. Ikọja oju-ọna akọkọ ni Spitsbergen ni a kọ ni ayika Logyira lakoko Ogun Agbaye II, ṣugbọn a ko lo ni awọn ọdun lẹhin ogun. Lakoko ooru, awọn ibaraẹnisọrọ pẹlu ile-ẹkun ni a gbe jade nipasẹ okun, ati lati Oṣu Kẹwa si May o ti ya sọtọ. Ni ibẹrẹ ọdun 1950, Iyaaṣe Air Force Norwegian bẹrẹ lati ṣe awọn ọkọ ofurufu ti nlo Catalina ọkọ ofurufu, ti o ti lọ lati Tromsø o si sọ awọn ibi si Longyearbyen laisi ibalẹ.
  2. Lọgan ti olugbe agbegbe kan nṣaisan aisan, o ni lati ṣakoso lọ si ilẹ-ilu. Tọju Norske, ile-iṣẹ iwakusa, ti sọ oju-ọna oju-omi ti o wa tẹlẹ ati gbe ilẹ daradara. O jẹ ni Ọjọ 9 Oṣu Kejì ọdun 1959, ati ni Oṣu Kẹwa ọjọ 11 ni ibalẹ keji ti ọkọ ofurufu ifiweranṣẹ.
  3. Fun awọn ofurufu ifiweranṣẹ, Catalina dara, ṣugbọn fun gbigbe awọn eniyan ati awọn ọja ti o wa ni kekere. Nigbana ni itaja Norske ti ṣapada irin-ajo miiran 1,800 m, Douglas DC-4 ṣe ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ọkọ oju-irin. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ si balẹ lẹẹkanṣoṣo ni ọdun, ṣugbọn nikan ni igba if'oju, bi ko si imọlẹ ina.
  4. Ni ibẹrẹ akọkọ alẹ ti a ṣe ni Ọjọ 8 Oṣu Kejìlá, 1965, nigbati oju-ọna oju ila-õrùn ti tan imọlẹ pẹlu awọn atupa ti o ni paraffin ati awọn imole ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbe ni ibudo. Nitorina ni pẹkipẹki ni Longyearbyen bẹrẹ si ṣiṣẹ papa ọkọ ofurufu , ni ọdun 1972 awọn ọkọ ofurufu ti tẹlẹ wa tẹlẹ.
  5. Gẹgẹbi awọn adehun awọn orilẹ-ede kariaye, ko ṣe itọju awọn ile-iṣẹ ologun ni Svalbard. Orilẹ-Soviet Soroti ṣe afẹyanti pe awọn ologun NATO le lo ọkọ oju-omi papa ti o yẹ. Ṣugbọn awọn Soviets tun nilo papa-ọkọ ofurufu lati ṣe ibugbe wọn, ati ni ibẹrẹ ọdun 1970 awọn adehun waye laarin awọn orilẹ-ede meji.
  6. Ikọja papa ọkọ ofurufu ni Longyearbyen bẹrẹ ni ọdun 1973. Isoro naa jẹ pe o ṣe pataki lati kọ ni igbasilẹ. Awọn oju-ọna oju omi ti ya sọtọ lati ilẹ ki o ko ni yo ninu ooru. A ṣe ọṣọ lori awọn awọ ti a da si ilẹ ati ti o tutu. O jẹ gidigidi soro lati kọ ọna oju-omi kan, Mo ni lati tun pada ni ọpọlọpọ igba.
  7. Ni ọdun 2006, pẹlu lilo imọ-ẹrọ igbalode, awọn ọna atẹgun titun ti kọ ati pe ebute naa ti ni imudojuiwọn. Loni, ọna oju-oju oju omi oju omi jẹ mita 2,483 mita ati igbọnwọ 45, ni isalẹ o jẹ igbẹkẹle ti tutu-tutu ti o ru lati 1 si 4 mita nipọn, eyi ti o jẹ dandan lati dena idibajẹ ti ile nigba ooru.

Iṣẹ ti papa ọkọ ofurufu wọnyi awọn ọjọ

Papa ọkọ ofurufu jẹ 3 km ariwa-oorun ti ilu ilu Norwegian Longyearbyen. Ni afikun, o wa ni ibudo Russian ti o sunmọ nitosi Barentsburg. Norway jẹ apakan ti agbegbe Schengen, ṣugbọn eyi ko lo si Spitsbergen. Niwon 2011, ọkọ oju-omi Svalbard ni iṣakoso ọkọ ofurufu, o nilo lati fi iwe irinna kan tabi kaadi idanimọ lati EU, tabi awọn ẹtọ Norwegian iwakọ, tikẹti ti ologun jẹ pataki.

Papa ofurufu n pese awọn iṣẹ rẹ:

Scandinavian Airlines pese iṣẹ ti SAS, eyi ti o mu ki awọn ofurufu ofurufu si Oslo ati Tromso.

Bawo ni lati wa nibẹ?

Lori Spitsbergen, ọna opopona Vei 200 lọ si Longyearbyen, o le fi kuro pẹlu Vei 232. Longyearbyen fly fly lati Tromso , Oslo , Domodedovo.